意大利ATOS電磁閥DHE-0631/2/FV 24DC現(xiàn)貨
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ATOS電磁閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低廉。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類(lèi)執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。電磁閥動(dòng)作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線(xiàn)圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。

如所周知，很多國(guó)產(chǎn)液壓元件與水平相比，主要的差距不是在理論、原理和結(jié)構(gòu)，而是在細(xì)節(jié)，做不。如果沒(méi)有搞清楚緩沖的本質(zhì)，各種影響因素，總是抱著大而化之，不求甚解，差不多的心態(tài)，那原理古老的終端緩沖也是做不的。筆者在德國(guó)工作期間所做的一個(gè)改進(jìn)，超越了世界產(chǎn)品，獲得同事領(lǐng)導(dǎo)一致贊許，沿用 20 余年，就是基于對(duì)緩沖本質(zhì)的領(lǐng)悟。

深入追尋本質(zhì)的過(guò)程，也是一條重要的通向創(chuàng)新之路，為此，撰此文。

為了深入分析影響緩沖效果的因素，本文用“剛性"、“柔性"來(lái)描述液壓元件所控制的流量對(duì)壓力變化的敏感性。液壓缸，既可以是缸筒固定，活塞桿運(yùn)動(dòng)，也可以是活塞桿固定，缸筒運(yùn)動(dòng)。所以， 以下，泛稱(chēng)液壓缸運(yùn)動(dòng)。

液壓缸高速運(yùn)動(dòng)至終端時(shí)，如不減速，活塞撞擊端蓋，就會(huì)有噪聲，也可能會(huì)損壞端蓋連接等。為減緩撞擊，常設(shè)置緩沖裝置。

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